작성일 : 04-12-28 00:00
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[답변] 비접지 계통의 방향성 계전기 동작특성에 관하여
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글쓴이 :
이성우 ()
 조회 : 9,864
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안녕하십니까? 귀하의 질의내용을 잘 보았습니다. 먼저, 학습내용에 충실하신 귀하의 열정에 반갑습니다.
첨부자료에 의하면, 비접지 계통에서 1선 지락사고 시 GPT 3개소의 1차 측 중성점으로 380mA가 각각 흐르게 됩니다. 따라서 유효분 지락전류는 (380*3)=1140mA와 건전상의 케이블 충전전류(?) 벡터합의 크기를 ZCT가 검출하게 되며, 만일 지락점 저항을 무시한다면, 방향성 계전기는 유효분 지락 전류와 충전전류의 위상차로 동작하게 됩니다. 귀 정수장의 경우는 44.9도의 위상에서 동작하는 경우입니다.
2) 영상전압 수식은 맞습니다. 다만, 영상전류(지락전류)를 구하는 경우, 수식에서 C 값은 케이블 1상당 대지 정전용량으로, 계산되며, 전동기의 충전용량은 3상 일괄의 값이므로 전동기의 충전용량은 1/3으로 적용할 수 있습니다. 그러나 전동기의 충전용량은 무시할 수 있는 경우이므로 계산 값의 결과는 차이가 없음을 알려드립니다.
3) 영상은 위상차가 없는 동상을 말합니다. 즉, GPT에 나타나는 영상전압과 GPT를 흐르는 유효분 전류는 동상이 되며, 케이블의 충전전류는 영상전압 또는 GPT를 흐르는 유효분 전류보다 90도 앞서는 것입니다. 귀하의 계산 값은 44.9도 정도이므로 감도는 아주 좋습니다.
참고) 6.6kV의 비접지 계통에서, 지락점 저항은 4~6㏀ 정도일 때 동작특성을 얻기 시작하는 것이 바람직하며, 국내의 경우 많은 현장에서 비접지 계통의 협조관계를 소홀히 다루는 경우를 볼 수 있습니다. 특히 시간협조의 경우, 주 회로와 분기회로 간, 0.5초~1초 정도로 유지하는 것이 바람직합니다.
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