작성일 : 06-12-18 00:00
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접지, 비접지계통에서 1선지락사고시 발생하는 현상 질문입니다.
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글쓴이 :
이성우 ()
 조회 : 10,998
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답변이 늦어서 죄송하며, 학습에 대한 열정에 찬사를 드립니다. 곁에 계시면, 쉽게 도해할 수 있으나, 양해 바랍니다.
아래 1) 2) 질의 내용은 같은 원리로 설명드릴 수 가 있습니다.
먼저 백지 공간에 Y 결선도를 그리기 - Y 중성점 비접지 - 1선 끝단 지락사고 가정(접지 표시) - 완전 1선 지락사고를 가정하면 지락사고점은 선과 대지간 전압이 0V 임 - 이때 건전 상 끝단과 지락 사고점 끝단과의 전압은 정상상태 전압(상전압)의 루트 3배(선간 전압과 같음)이므로, 1선 지락사고시 건전상의 대지전압은 루트 3배로 커진다고 정의하는 것입니다.
만일, 변압기 중성점을 접지하는 직접접지 방식에서는, 중성점이 접지되어 있으므로, 1선 지락사고시 이동되는 중성점은 1선 긑단이 되지 않고, 2/3 정도 지점으로 옮겨 옵니다. 따라서 건전상의 전위상승을 억제할 수 있는 것입니다.
====================원문====================
안녕하십니까? 전기관련 회사를 다니면서 새롭게 전공에 대한 공부가 필요하다고 느껴서 한참 공부중인 청년입니다.
이성우 기술사님께서 편찬하신 접지시스템 1, 2권을 사서 보는 도중 열심히 봐도 이해가 안 되는 부분이 있어서 이렇게 질문을 올리게 되었습니다.
1) 직접접지계통에서 1선 지락사고시 건전상의 전위상승이 억제되는데 그 이론을 벡터적으로 이해를 하고 싶네요.
2) 2권에 보면 델다 비접지계통 및 y결선에서 중성점을 접지하지 않았을 때 1선 지락사고시 중성점이 이동이 되는 현상이 벡터도로 표시되었던데 어떤 원리로 이동이 되는지 그것이 궁금하여 글을 올리게 되었습니다. 설명을 부탁드려도 되겠는지요?
감사합니다.
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