작성일 : 07-04-30 00:00
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글쓴이 :
이성우 ()
 조회 : 4,421
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유도전동기 속도제어용으로 보급되고 있는 인버터 제어방식[VVVF]은 전력전자소자의 고속스위칭에 작용에 의해 가청주파대역의 노이즈 잡음이 전원선에 나타나거나
고조파 전류발생으로 파형이 왜곡되게 됩니다.
이러한 현상이 중첩되어 운전중이므로, 인버터 운전시에 변압기 소음이 변동되는 것을 경험할 수 있습니다.
일반적으로 인버터부하의 전용 변압기는 50%이하에서 부하를 관리하실 필요가 있으며, 용량에 여유가 없을 때는 측정분석 및 개선(안)이 요구됩니다.
모터의 상태를 고조파 함유율로 판단하기는 곤란합니다.
=======================원문===========================
수고 많으십니다. 요즘 저압 고용량 모터를 유도전동기에서 정류방식의 모터로
많이 바뀌는 추세인듯 합니다.
저희도 230kW 모터를 정류식 모터로 사용중인데 운전시 변압기에
심한 소음이 발생을 합니다. 그리고 고조파도 많은 듯 합니다.
모터의 상태를 고조파 함유률로 판별할수 있는지요!
그럼 수고하십시요.
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