작성일 : 10-05-18 00:00
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글쓴이 :
이성우 ()
 조회 : 13,363
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안녕하십니까? 오랫만입니다. 파주에 파견 중이라는 소식을 들었습니다.
잘 아시는 바와 같이 \"농형 유도전동기\"의 기동방식 별, 기동전류의 크기는 아래와 같습니다.
-직입 기동 : 정격전류 *5~7배
-와이 델터 : 정격전류*5~7배 *1/3배
-리액터 기동 : 정격전류*5~7배*0.65배 (탭 범위설정 가능)
-시동 보상기 : 정격전류*5~7배*0.44배
상기 기동방식 중에 \"시동 보상기\"는 단권 변압기를 사용하며, 변압비에 의해 감압해서 기동하는 방식입니다. 일반적으로 콘돌파 기동방식으로 불리워지기도 합니다. 따라서 전동기의 기동전류를 억제하여 모선의 전압강하를 최소화할 목적으로 사용될 수 있습니다. 참고하시기 바랍니다.
====================원문===================
고압 전동기 콘돌파 기동에 대해 문의합니다.
기존에는 리액터기동을 하여 운전하였으나, 비상발전기 운전에따른
공급전압 강하로 인하여 기동이 원활하게 이루어지지 않을 것으로 보입니다.
비상발전기 전력 계통은 화신파워텍에서 전압강하등을 분석하였고,
고압전동기까지 전압강하는 6600/약 10% 정도 될것 같습니다.
콘돌파 기동방식을 적용하면 문제가 없는 것인지 문의 드립니다.
현재는 파주에 있습니다.
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